РФ: введение платы за простой жд вагонов

Гос­ду­ма при­няла в пер­вом чте­нии пра­витель­ствен­ный за­коноп­ро­ект, пре­дус­матри­ва­ющий вве­дение пла­ты за прос­той же­лез­но­дорож­ных ва­го­нов. За­мес­ти­тель ми­нист­ра транс­пор­та РФ Сер­гей Арис­тов со­об­щил де­пута­там, что в хо­де струк­турных ре­форм на же­лез­но­дорож­ном транс­пор­те под­вижной сос­тав, гру­зовые ва­гоны из собс­твен­ности ОАО "РЖД" пе­реш­ли в собс­твен­ность дру­гих ком­па­ний, в том чис­ле част­ных. "Это поз­во­лило и уве­личить парк ва­гонов, а так­же об­но­вить эти ва­гоны", – от­ме­тил зам­ми­нист­ра, ко­торо­го ци­тиру­ет ИТАР-ТАСС. В то же вре­мя, по его сло­вам, "эф­фектив­ность ис­поль­зо­вания под­вижно­го сос­та­ва нес­коль­ко сни­зилась в си­лу то­го, что собс­твен­ник стал ме­нее эф­фек­тив­но ис­поль­зо­вать эти ва­го­ны". За­коноп­ро­ек­том зак­репля­ет­ся прин­цип плат­ности за­нятия инф­рас­трук­ту­ры же­лез­но­дорож­ных пу­тей об­ще­го поль­зо­вания сверх нор­ма­тив­но­го вре­мени.

 

При этом уси­лива­ет­ся от­ветс­твен­ность собс­твен­ни­ков и поль­зо­вате­лей ва­гонов за обес­пе­чение сво­ев­ре­мен­ной убор­ки с пу­тей об­ще­го поль­зо­вания по­рож­них ва­гонов пос­ле выг­рузки и за­коно­датель­но зак­репля­ют­ся осо­бен­ности пе­рево­зок та­ких ва­гонов. Гру­зо­отп­ра­вите­ли бу­дут обя­заны за­менять не­исп­рав­ные или ком­мерчес­ки неп­ри­год­ные ва­го­ны в слу­ча­ях, ког­да ва­го­ны не при­над­ле­жат пе­ре­воз­чи­ку. Пе­ревоз­чи­ки бу­дут пла­тить вла­дель­цам инф­рас­трук­ту­ры же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та об­ще­го поль­зо­вания за на­хож­де­ние гру­зовых ва­гонов или ино­го под­вижно­го сос­та­ва на пу­тях, за иск­лю­чени­ем слу­ча­ев прос­тоя ва­гонов, воз­никших по ви­не вла­дель­ца инф­рас­трук­ту­ры. В слу­чае прос­тоя ва­гонов по при­чинам, за­вися­щим от гру­зо­отп­ра­вите­лей, гру­зопо­луча­телей или вла­дель­цев пу­тей не­об­ще­го поль­зо­вания, пос­ледние долж­ны ком­пенси­ровать пе­ревоз­чи­ку зат­ра­ты в раз­ме­ре вне­сен­ной пла­ты и дру­гих свя­зан­ных с прос­то­ем рас­хо­дов. Вла­дель­цы по­рож­них ва­гонов, ко­торые на­ходят­ся по за­вися­щим от них при­чинам на же­лез­но­до­рож­ных пу­тях вне пе­ре­во­зоч­но­го про­цес­са, так­же долж­ны бу­дут вно­сить за это пла­ту.

 

Раз­мер пла­ты за прос­той ва­гонов в пе­рево­зоч­ном про­цес­се и вне это­го про­цес­са, пла­ты за за­нятие же­лез­но­дорож­ных пу­тей об­ще­го и не­об­ще­го поль­зо­вания бу­дет оп­ре­делять­ся сог­ла­шени­ем, зак­лю­чен­ным со­от­ветс­тву­ющи­ми ли­ца­ми. За­коноп­ро­ек­том так­же пре­дус­матри­ва­ет­ся, что в слу­чае воз­никно­вения уг­ро­зы со­ци­аль­но-эко­номи­чес­кой ста­биль­нос­ти, обо­ронос­по­соб­ности, бе­зопас­ности Рос­сии и в иных пре­дус­мотрен­ных за­коно­датель­ством слу­ча­ях же­лез­но­дорож­ный под­вижной сос­тав, кон­тей­не­ры мо­гут быть изъ­яты у пе­ревоз­чи­ков, опе­рато­ров, иных вла­дель­цев на со­от­ветс­тву­ющий пе­ри­од вре­мени по ре­шению пра­витель­ства. Пе­ревоз­чи­ки, опе­рато­ры и иные вла­дель­цы бу­дут обя­заны пре­дос­та­вить при­над­ле­жащий им же­лез­но­дорож­ный под­вижной сос­тав и кон­тей­не­ры упол­но­мочен­ной ор­га­низа­ции же­лез­но­дорож­но­го транс­пор­та для их ис­поль­зо­вания в ин­те­ресах Во­ору­жен­ных Сил РФ, дру­гих вой­ск, во­инс­ких фор­ми­рова­ний и ор­га­нов, а так­же соз­да­ва­емых на во­ен­ное вре­мя спе­ци­аль­ных фор­ми­рова­ний. Воз­ме­ще­ние по­не­сен­ных ими из-за это­го убыт­ков долж­но осу­щест­влять­ся упол­но­мо­чен­ной ор­га­ни­за­ции в по­ряд­ке, оп­ре­де­ля­емом пра­ви­тель­ством. Источник: РЖД-Партнер